交通访问

有了正确的投资, 我们可以建立一个更可靠的, 可访问的, 以及更清洁的交通系统，为美国人民带来实实在在的好处.

为什么? 美国目前的交通运输系统需要彻底改革. 它依赖汽车、化石燃料，无法满足数百万人的需求. 但是一个更好的系统——一个公平地为更广泛的人群服务的系统, 与他们不同的需求-是我们力所能及的. 我们只需要政策

投资不足让我们许多人陷入困境. 例如：学校旁边和社区的交通拥挤的高速公路使人们暴露在危险的空气污染中. 没有人行道的社区, 自行车道, 或者频繁和便捷的公共交通选择使问题复杂化. 重担都被扛了起来 并不是指 有色人种和低收入人群.

虽然许多富裕国家在20世纪建立了高速公路网, 美国的失误尤为突出. 政府, 在既得利益的推动下, 在主要城市修建高速公路，拓宽当地街道, 同时忽略了交通的其他方面, 比如公共交通，安全的步行和自行车网络.

好消息是：基于推荐个靠谱的外围买球网站的政策和投资可以改善我们过时的体系. 通过倡导决策者改变优先事项, 我们可以从历史上的撤资转向一个提供大量准入的体系, 在城市和农村地区.

除了创造一个更实惠的, 为未来提供公平和无障碍的系统, 修复我们破碎的系统每年将节省数十亿美元，并帮助我们在减少空气污染的同时实现我们的推荐个靠谱的外围买球网站目标.

没有任何单一的工具或政策可以改变我们过时且污染严重的交通系统. 鉴于推荐个靠谱的外围买球网站变化带来的紧迫性和危险性，我们必须采取多种战略. 

我们需要通过增加对步行的投资，为人们提供出行的选择, 骑自行车, 和运输. 当人们干净的时候, 安全, 以及他们能负担得起的出行方式, 他们可以减少开车的里程数.

我们还需要减少交通的影响, 是美国最大的温室气体排放源, 通过增加个人车辆的电气化, 重型商用车, 和运输. 

在美国，人为造成的全球变暖排放中，交通运输占28%, 而以汽油和柴油为动力的乘用车和卡车是这些排放的主要来源（57%）. 除非我们直接解决最大的排放源，否则我们无法解决推荐个靠谱的外围买球网站变化的紧迫问题.